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傘齒輪的獨特鋸齒構造

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-7-14 14:45:14 點(diǎn)擊數：1109

      機械的運作基本是離不開(kāi)傳動(dòng)系統的，而說(shuō)到傳動(dòng)裝置，其實(shí)目前的齒輪就是傳動(dòng)的主要部件了，作為主要的部件形式。目前的齒輪發(fā)展的已經(jīng)比較前幾年要好上很多了，從中產(chǎn)生出來(lái)的傘齒輪是目前大部分機械加工設備中主要利用的傳動(dòng)部件。而且不僅僅是如此，這種齒輪其實(shí)也使用到一些交通工具中，用于起到輔助控件的作用，而這種傘齒輪到底好在哪里呢？這里就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。
     這種齒輪和一般的齒輪在外形上有很多的差別，這種形式的部件由于它的外形是圓錐型的，所以也被人稱(chēng)之為圓錐齒輪。有些外形類(lèi)似于圓臺，但是齒輪的設計大部分是相同，都是在邊緣進(jìn)行鋸齒狀的設備。而目前這種螺旋傘齒輪的鋸齒并不是那么深的，一條一條的鋸齒，而是一種比較淺的，類(lèi)似于波浪的鋸齒。這種鋸齒的設計主要是為了讓機械運作的時(shí)候，能夠更加快速，而且對于機械能的消耗更少。
    這是目前這種形式的傳動(dòng)部件的主要使用情況了，而也不得不說(shuō)齒輪對于機械的幫助的確是巨大的。

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